上下班通勤时间长，竟然影响离婚率……
点击量: 日期：2021-06-22
近日，知乎上关于“每天通勤时间长是种怎样的体验？”话题引起了网友热议。
“上周我坐地铁被挤骨折了！！！左手手腕被人潮推得撞到扶杆上，直接哭出声！更难过的是，车门已经关了我只能下站再下车！等回去打石膏挤地铁，我看谁还敢推我！”
“通勤路上，光线昏暗，一眼望去都是密密麻麻拥挤人潮，封闭的空间空气又不流通，很容易出现抑郁的感觉。”
“当一个人每天坐在往返‘北京-燕郊’的车上晃4个小时，你难免产生自己只是‘茫茫大海中一条沙丁鱼’的羸弱感。
在人口密集的大城市工作，早晚高峰的“通勤地狱”确实是最让人抓狂的。
挤地铁挤到反胃、等公交等到天黑、开车犹如爬行的乌龟......
据《2020年全国主要城市通勤时耗监测报告》数据显示：36个全国重点城市中，共有超过1000万人正在承受60分钟以上的通勤之苦，占通勤人口总数的13%。
北上广深这四座超大城市的上班族，平均每天通勤距离为9.3公里，平均单程通勤时间为41分钟。
其中，北京的单程平均通勤时间甚至达到了47分钟。每天往返一趟就要在路上花去接近100分钟。
通勤上花费的时间，实际上也是工作成本的投入，它对职场人造成的不良影响，可能超乎你的想象。
2011年，一份瑞典的研究发现，通勤时间过长会降低伴侣之间的幸福感；
夫妻间有一方通勤时间超过45分钟，离婚概率就增加45%。
另外，上班路程远、道路拥堵、公共交通工具拥挤，以及等候时间不可预测等，都会让人心情变差，焦虑暴躁，进而破坏家庭和谐，导致无谓的家庭冲突。
最重要的是，过长的通勤时间，身体疲惫感增加，会导致夫妻双方做其他事情的意愿度大大降低，情感交流会逐渐减少。
小A是一名应届毕业生，前段时间去一家知名企业面试策划助理的岗位，过五关斩六将到了终试二选一，本来认为十拿九稳肯定会顺利拿到offer，结果黄了。
与HR沟通中得知，公司放弃小A的原因，居然是家庭住址离公司太远！
领导认为，通勤时间过长的员工，对于公司来说是个不稳定因素：
一般来说，在同等条件下的求职者，公司更愿意雇佣那些住得离公司近的人。
员工什么情况下在工作的时候更容易偷懒，其中有一个因素就是如果住得离公司很远，上班的时候就更容易偷懒。
我的一个朋友，因为家庭经济的原因，换了一份薪资高但通勤时间长的工作；
公司地址位于偏远郊区，员工上下班没有班车，交通非常不方便。
从她家到公司没有直达的公交或地铁，坐地铁转公交单程需要2个小时；
如果打车的话在不堵车的情况下，来回一趟需要160元。
晓兰每天早上6:00起床，6:20左右出门，8:30前赶到公司打卡。
她平时工作比较繁忙，一年365天，很少有不加班的时候。
通常情况下晚上九点半左右才能回家，洗漱完毕后直接上床休息，家对于她来说只是睡觉的地方。
晓兰自从换了这份工作，每次给我打电话的主题，永远是在不停抱怨诉苦。
她觉得自己每天除了工作通勤就是回家睡觉，一点业余时间都没有；每天过得浑浑噩噩，精神状态也很差。
长此以往，她已经陷入低质量的工作和生活漩涡之中，无法自拔。
不是每个人都是励志的化身，在拥挤的公交上、在亮起一排排车尾灯的路上，充入耳膜的是此起彼伏的鸣车笛；
能在通勤拥堵的路上做到心无旁骛学习或充实自身的人，只是少数。
当职场人因为通勤距离过长而损失很多时间，更多的人会因为日复一日的重复，逐渐消磨掉对生活的热情；
瑞典于默奥大学的研究员，根据每日通勤时间是否超过45分钟，将人群分为两组进行对比，结果发现：
45至90分钟的通勤时间，会对人的生活造成负面影响；
60至90分钟的通勤时间，会让人的幸福感降到最低。
现在职场人的生活压力都非常大，再因为通勤时间过长，毁掉职场人的幸福感，得不偿失。
而且，通勤压力与职业倦怠和离职意愿存在明显的关系，作为企业和HR，通勤时长也是需要重点考虑的因素。
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